Vespa

salida del "Classic Club Salubinia" hacia la "Haza del Lino"(Polopos)

Ayer domingo fue un día perfecto en todos los sentidos. Por fin el tiempo nos acompañaba para salir de ruta, ni frío ni calor y sin el viento tan molesto de los días anteriores. La gente iba llegando y el grupo se formaba. No éramos muchos, pero los justos para disfrutar de ésta tan ansiada salida.  Varias BMW, Vespas, Sanglas… preparadas para hacer una ruta de unos 60 Km, la mayoría cuesta riba. El destino, no era otro que llegar al paraje de la “Haza del Lino”, a unos 1280m de altitud con respecto al nivel del mar, y donde se encuentra una venta con el mismo nombre. Este paraje natural está situado en el municipio de Polopos, y en este espacio tan espectacular, se encuentra el alcornocal más alto de España y posiblemente del mundo, y uno de estos ejemplares dicen que es enorme. También  es la puerta de la Contraviesa, que se introduce ya en la  Alpujarra Granadina para unirse con la Almeriense. En este punto, habíamos quedado con el club “Amigos de la Moto Antigua de Almería”.

Toda una aventura, ir ruteando con nuestras motos por carreterillas tan enrevesadas y con pendientes de autentico vértigo, y que no hacían más que darle más emoción al tema.

Para la hora de la comida, ya estábamos paseando por este paraje, contemplando las vistas y el “alcornoque” como era lógico y (que por supuesto es enorrrrme) y esperando al club de Almería, que al poco llegaban.  Impresionante el grupo, alrededor de cincuenta personas entre conductores y pasajeros y también impresionantes las máquinas que traían, y "yo sin batería en la cámara" para ¡¡¡haber inmortalizado este encuentro!!!, me acordé de todo, y digo de todo... 

Habían para todos los gustos, desde Sanglas, BMW´s  alucinantes, una con sidecar incluido, Vespas de todos los colores, y hasta una Honda CB amarilla preciosa, Montesa, Ducati… como ya digo, una maravilla para la vista tanto el paisaje como las máquinas que en ese paraje se encontraban. Tras compartir una comida más que  abundante y  por supuesto amigable, en la que  intercambiamos  anécdotas con su presidente Armando y su simpática mujer Pepi, a los que saludamos cordialmente desde este blog,  así como al resto de sus socios, nos pusimos en marcha para la vuelta. Ésta se hizo más corta que la ida, ya que era toda cuesta abajo y las motos corrían más… Llegada a Salobreña, vuelta por la playa, que estaba más que ambientada, y ging-tonic fresquito que lo pedía el cuerpo, en un local del pueblo, donde nos retiramos hasta la próxima, que será el 16 de este mes de Junio, en la concentración de clásicas de Churriana, nos vemos…

Castizo Scooter, para el que esté cerca o se quiera trasladar...

Restauración Triumph Tiger TR7

En ese sótano misterioso que muy pocos conocen, trabaja Juan en una operación de singular trascendencia… traer de nuevo a esta vida una vieja máquina ya desahuciada. No es tarea fácil, puesto que su estado era bastante lamentable, ya que tras sufrir distintas averías en su vida anterior y estar olvidada en un patio durante más de 15 años, con calor, frío, lluvia y demás inclemencias a parte del olvido, que es lo peor, estamos intentando que vea la luz…

Menos mal, que todavía existen almas caritativas que se apiadan de estas máquinas, que en su día fueron bellezones que marcaron tendencia, y que aún hoy perdura. Estamos en ello, intentando sacarle el esplendor que en su día tuvo, con las manos artesanas, la paciencia y el conocimiento, que sólo un veterano puede tener…

Clásicas cinco estrellas...

Fotos: Moreti.

Classic Club Salubinia

2ª SALIDA DE MOTOS CLÁSICAS CIUDAD DE GRANADA

El domingo pasado, con la fiesta del “Corpus” en Granada,  con un ambiente festivo y bajo la atenta mirada de la Alambra, en el Paseo del Salón, se celebró la “2ª salida de motos clásicas ciudad de Granada”, que organizaba el Club de Motos Clásicas de esta ciudad.

Con un ambiente acogedor y con olor a gasolina quemada, pudimos disfrutar de una impresionante concentración de máquinas espectaculares, que sus dueños exponían orgullosos de poseerlas y de conservarlas. Si le preguntabas, te contaban amablemente la historia de la moto, los cambios realizados, su restauración o conservación etc., se les podía ver cómo disfrutaban cuando lo hacían. La verdad que pasamos un día precioso, familiar en compañía de unos apasionados de las motos clásicas y de unas máquinas realmente preciosas, que despiden un halo de nostalgia a la vez que de encanto y mimo, que esto es lo que las hace únicas y nos gusten tanto el poder disfrutarlas. 

Esperamos ya ansiosos, la concentración del próximo año...