Classic Club Salubinia, es una Asociación Cultural vinculada al mundo de las motos clásicas. Nace desde la pasión por este tipo de vehículos, en la localidad de Salobreña, en la costa de Granada. Nos mueve la dedicación por estas motos clásicas en todos sus aspectos, pero sobre todo por su conservación, restauración y mantenimiento. Este blog tiene como finalidad, daros a conocer nuestra pasión, nuestras máquinas y que estéis informados de nuestras salidas y actividades de una manera directa.
lunes, 29 de abril de 2013
jueves, 25 de abril de 2013
La SchWalbe de la RDA
En
un viaje que realicé a Berlín, descubrí esta simpática moto que los modernos
indies berlineses del este, se habían preocupado de conservar, recuperar y
restaurar. Las veía mucho cruzar las amplias calles de Berlín, en los aparcamientos
para motos de los grandes parques que tiene la ciudad y en las aceras aparcadas.
Es la Schwalbe, de 49ccm, 3 CV, 60 km/h.
producida en la RDA (Republica Democrática de Alemania), y creo que hasta final
de los '70. Desde la reunificación es una moto de culto. Aunque al principio te
choca su diseño, una vez te acostumbras, te resulta chula. Sin duda una moto
retro con mucha personalidad y que no pasa desapercibida. No pude contenerme de
llevarme un recuerdo y saqué unas fotillos…
miércoles, 24 de abril de 2013
martes, 23 de abril de 2013
El Ace-Cafe, cumple ya los 75 añitos...
Todo motero que esté un poco introducido
en el mundillo de las motos retro o antiguas, se topan con marcas tan emblemáticas
como Triumph, Norton, BSA… marcas británicas que han hecho historia. En cuanto nos
interesamos más sobre estas motos, rápidamente surgen nombres y lugares de
referencia como el Club 59 o el famoso Ace Café de Londres, que aún sigue en
pie. Este lugar emblemático y con un cierto
magnetismo para los moteros, se convierte en lugar de peregrinación, para aquellos que nos gusta este mundillo.
El Ace Café, cumple ya los 75 años de
vida, y por eso es obligatorio dedicarle una entradilla, por si alguien quiere
saber más o para conocer brevemente su historia. Hace un par de años, tuve la
posibilidad de tomarme unas cervezas en este local en un día de diario, y de sacar algunas fotillos,
que ahora comparto con vosotros, espero que os gusten.
El Ace Cafe fue construido en 1938 como
una cafetería de carretera para atender el tráfico, sobre todo a los
transportistas, de la nueva Circular Road North, por su proximidad a la
entonces red vial arterial de Gran Bretaña. Al estar abierta las 24 horas, el Ace Cafe, pronto atrajo a los motociclistas. Una vez que se estableció el
café, los propietarios recurrieron al sector del automóvil, abriendo en 1939 una estación de servicio con una batería de 10 bombas de servicio en los terrenos colindantes, y con una cabina de lavado para coches, sala de exposición y taller de
reparaciones.
En la Segunda Guerra Mundial, el edificio
sufrió graves daños durante un ataque aéreo alemán, al bombardear las estaciones ferroviarias
adyacentes. El Ace Cafe fue reabierto en alojamiento temporal y posteriormente
reconstruido en 1949. El Ace Café / restaurante servía comida de elaboración
casera, comida preparada y cocinada en el propio local.
El aumento en la posguerra del tráfico por carretera y la llegada de los fenómenos de "adolescentes" vio el ACE en auge, y con él,
la llegada de los "Ton-Up-Boys". La industria británica de motocicletas, también estaba en su apogeo. Llegaba también el Rock 'n' Roll, aunque no se pinchaba en la radio, en un
principio el único lugar donde se podía escuchar esta música, era en las ferias o en
máquinas de discos de los cafés. Estos locales se convertirían en el lugares para conocer música,
disfrutar de una comida o una taza de té. Las salidas en moto, eran paseos (a menudo a otros
cafés o la costa), o simplemente para reparar la motocicleta. La gente venía a
escuchar la máquina de discos, a bandas tocar, y los clubes se convertían en lugares de
partida. Algunas bandas alcanzaban el éxito y una considerable reputación. De esta potente
fusión entre motos y Rock 'n' Roll, llegaron las leyendas de las café-racer (carreras
entre distintos cafés o clubes), "dejar caer la moneda en la ranura de la
derecha de la “Jukebox”, y salir a toda carrera con la moto, hasta un lugar
acordado, antes de que el disco hubiese terminado de sonar, como el Club 59, otro local
del estilo que también hizo historia.
El Ace Cafe, con su combinación de motos,
velocidad y Rock 'n' Roll fue la plataforma de lanzamiento para muchos pilotos
famosos, y el lugar de nacimiento de muchas bandas. La prensa sensacionalista
realizó muchos artículos, que retrataban
a los cafés como los lugares o antros donde la gente decente no debía de ir, y adquirieron la mala
reputación...
Los cambios en el orden social, el
crecimiento del mercado de automóviles a expensas de la industria de la moto, y
la expansión de la red de autopistas vieron como el Ace Cafe, sirvió su último
huevo y patatas fritas en el año 1969. El edificio ha sido utilizado como una
cafetería, gasolinera, oficina de corredores de apuestas o como depósito de
neumáticos.
Sin embargo, se sigue manteniendo, en gran parte
sin cambios. El Ace-café juega un papel principal en la película de 1963 Sídney
Furie LOS CHICOS DE CUERO, protagonizada por Rita Tushingham, Colín Campbell y
Dudley Sutton, utilizando muchos de los clientes del café como
"extras". Furie, deseoso de lograr un gran realismo, siguió el consejo de los
moteros locales. "Usted nunca encontrará a un chico del Ace, que lleve
puestos unos pantalones vaqueros", le dijo una mañana. La dirección de
Furie junto a buenas
interpretaciones, se combinaron para hacer de "los muchachos de cuero", una de
las grandes películas británicas de los años sesenta.
Rita Tushingham, Colín Campbell, Dudley Sutton, y autor de la novela, The Leather Boys Gillian Freeman, estuvieron presentes para la gran reapertura en septiembre de 2001. La leyenda del Ace Cafe vive en las mentes de aquellos que fueron allí, de quienes desean ir allí y los que son demasiado jóvenes para haber estado allí.
Rita Tushingham, Colín Campbell, Dudley Sutton, y autor de la novela, The Leather Boys Gillian Freeman, estuvieron presentes para la gran reapertura en septiembre de 2001. La leyenda del Ace Cafe vive en las mentes de aquellos que fueron allí, de quienes desean ir allí y los que son demasiado jóvenes para haber estado allí.
Hace un par de años, yo tuve la posibilidad de
poder estar allí...
Para saber y ver más fotos, visitar su web : http://www.ace-cafe-london.com
lunes, 22 de abril de 2013
viernes, 19 de abril de 2013
la Vespa Española, ya con 60 Años...
La vespa, un icono del siglo XX.
La fábrica que comenzó a fabricar la
motoneta Vespa en España cumplió 60 años a principios de este año,
concretamente el 29 de Enero de 2013. En febrero de 1953 salió la primera Vespa
125 cc. de la factoría de Moto Vespa de la calle Julián Camarillo de Madrid.
Frente a la caída de precios y el cierre de la mayoría de fábricas
internacionales, la firma española fabricó un producto propio, el Vespino, una
patente que registró en 1968, muy popular.
jueves, 18 de abril de 2013
Vespas, chiringuito y playa...
Este pasado domingo, en
un chiringuito de la playa de Motril, tuve la grata sorpresa de toparme con una
concentración de motos que un club, de la costa tropical, había organizado
junto con el club de Vespas de Granada. Había de todas las clases, edades y
colores. Esto hace una vez más que estas motos sigan aportando con su encanto, personalidad
y dentro de una estética muy personal, su gran granito de arena al mundo
motero. Estas veteranas motos, siguen manteniendo el estatus que ya el tiempo
se ha encargado de consolidar, y que además, todavía siguen sacando pecho…
Me tomé la libertad de
sacar algunas fotillos, para poder disfrutar una vez más de sus encantos…
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